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道岔铺设后质量要求：

1、铺设完成的道岔转辙器必须扳动灵活，尖轨尖端应与基本轨密贴。  

2、道岔各轨距允许偏差：有控制锁的尖轨尖端处应为±1mm，对称道岔厂家，其他各部应为+3mm，对称道岔，-2mm。  

3、道岔的导曲线应圆顺，支距正确。支距允许偏差：±2mm。

4、全部滑床板应在同一平面上，轨面应平顺。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。

铺设道岔安全注意事项：钢轨件组装前对钢轨质量进行检查，对称道岔价格，严格控制钢轨弯曲（包括高低和水平）， 若有较大质量差异应用**调设备预先进行调整。钢轨严格按照厂内标记的接头顺序和设计预留轨缝值进行。轨缝允许偏差±2mm，钢轨长度累积偏差，不得**过整体要求，道岔公司，道岔全长允许偏差为±10mm，必要时进行磨头处理。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

道岔铺设注意事项：道岔的铺设验收及维护除按本技术条件执行外，还应符合《铁路轨道施工及验收规范》和《铁路线路维修规则》的有关规定。施工单位自行拟定的单项细则应符合本技术条件的规定。道岔各部尺寸以及零部件的安装符合设计图纸。直尖轨轨头刨切起点处直股轨距为（1435土 1）mm。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。