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道岔是由一条线路分支进入或追赶另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。我国铁路道岔发展概况：为研制适应轴重21～23t 煤矿用道岔价格，直向容许过岔速度80～100km的道岔，1959～1962年 煤矿用道岔型号，在铁道部科学技术**、工务局、基本建设总局等单位主持下铁道部科学研究院及各铁路局共同开展了道岔标准化工作。

道岔是由一条线路分支进入或追赶另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。我国铁路道岔发展概况：1962年通过了我国**代标准型单开道岔的设计标准，简称为“62”型道岔。与过去各型道岔相比较，“62”型道岔的性能有了明显提高。