道岔铺设:道岔运输及装卸。装岔枕的平板车底面要平,平板与岔枕以及岔枕之间应垫两根以上垫木,长岔枕适当多垫,垫木厚度应高出承轨槽。装车后要用铁丝捆牢,防止岔枕串动和互相磨擦碰伤。岔枕配件多,装车时应清点配套,转盘道岔公司,分类堆码,不允许混乱。岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应限制数量,防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度,转盘道岔,防止吊重打滑。
道岔养护:机械化养护道岔。道岔经人工或小型道岔捣固机捣固后,进行道岔单元焊。单元焊按完成后,道岔捣固机养护,以提高道岔的各项技术指标。测量道岔及两端各50m范围内的轨面高程,测点间距3m,将每点起道量写在测点相对应的混凝土岔枕上。复测线路中线,在道岔两端设臵两点,用以确定道岔方向。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。
道岔精调:道岔精调方法。用方尺检查尖轨尖端,调整后方正差不大于4mm。调整限位器,使其处于居中状态,限位器两侧缝隙偏差满足相应的要求。轨距及支距调整时,道岔厂,以直基本轨一侧为基准,按照先调支距再调轨距的步骤,以保证支距和轨距同时达到设计要求。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。