无极绳道岔_西牛道岔_无极绳道岔生产厂家

道岔的铺设时道岔钢轨吊卸注意事项：试吊无误可直接起吊，起吊时慢速启动，并保持平稳。起升与转向分开进行，严禁边起升边转向。钢轨件离安装位置高度小于1000mm时要注意减小下降速度；检查无误后方可落实。当卸轨时采用四台钩机同时起吊时，操作人员听从统一指挥，缓起缓落，动作一致。操作时应充分考虑设备、场地、物件等形状等因素，明确作业任务，检查好绳索及各种起重工具。

道岔充分发挥线路的通过能力，我国常见的道岔类型是普通单开道岔，简称单开道岔，其主线为直线，侧线是由主线向左侧 （称左开道岔）或右侧（称右开道岔）岔出，无极绳道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单，无极绳道岔生产厂家，具有一定的代表性，了解和掌握这种道岔的基本特征，对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，无极绳道岔价格，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔是使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置，实现了列车在轨道上的转向，使得各线路可以通向各个方向。